西門(mén)子Z軸伺服馬達(dá)壞報(bào)警維修-德國(guó)機(jī)床,西門(mén)子伺服電機(jī)軸承動(dòng)力頭/編碼器報(bào)警修理,西門(mén)子802D/C/S系統(tǒng)Z軸伺服馬達(dá)壞維修。本公司擁有*的電子線路板故障在線檢測(cè)設(shè)備,專(zhuān)業(yè)的維修設(shè)備及相關(guān)模擬試驗(yàn)臺(tái),維修效率高。本公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,強(qiáng)弱電相結(jié)合的工程師隊(duì)伍,維修實(shí)力強(qiáng)。公司采用電路板無(wú)原理圖芯片級(jí)維修技術(shù),使硬件修復(fù)率達(dá)到90%左右。
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西門(mén)子Z軸伺服馬達(dá)壞報(bào)警維修-德國(guó)機(jī)床,故障處理:1、檢查伺服電機(jī),確保外部沒(méi)有致命的損傷;
2、檢查伺服電機(jī)的固定部件,確保連接牢固;
3、檢查伺服電機(jī)輸出軸,確保旋轉(zhuǎn)流暢;
4、檢查伺服電機(jī)的編碼器連接線以及伺服電機(jī)的電源連接器,確認(rèn)其連接牢固;
5、檢查伺服電機(jī)的散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常;
6、及時(shí)清理伺服電機(jī)上面的灰塵、油污,確保伺服電機(jī)處于正常狀態(tài);
伺服馬達(dá)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
一、伺服電機(jī)油和水的保護(hù) 1.伺服電機(jī)可以用在會(huì)受水或油滴侵襲的場(chǎng)所,但是它不是全防水或防油的。因此, 伺服電機(jī)不應(yīng)當(dāng)放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。 2.如果伺服電機(jī)連接到一個(gè)減速齒輪,使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)當(dāng)加油封,以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機(jī) 3.伺服電機(jī)的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。
二、伺服電機(jī)電纜 1.確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負(fù)荷,尤其是在電纜出口處或連接處。 2.在伺服電機(jī)移動(dòng)的情況下,應(yīng)把電纜(就是隨電機(jī)配置的那根)牢固地固定到一個(gè)靜止的部分(相對(duì)電機(jī)),并且應(yīng)當(dāng)用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延長(zhǎng)它,這樣彎曲應(yīng)力可以減到很小。 3.電纜的彎頭半徑做到盡可能大。
西門(mén)子Z軸伺服馬達(dá)常見(jiàn)故障:通電報(bào)警、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、線圈燒,進(jìn)水,進(jìn)油,編碼器損壞、位置不準(zhǔn) 一通電就報(bào)警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng) 編碼器磨損 電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙維修 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車(chē)失靈維修等。
溫馨提示:客戶(hù)在確認(rèn)是伺服電機(jī)的問(wèn)題后,請(qǐng)勿自行拆卸檢查或交給非專(zhuān)業(yè)人士,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失!早一天聯(lián)系,少一天損失!
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